นักวิทยาศาสตร์ที่อ้างว่านิ้วหัวแม่มือของเขาพิการจากการบีบปิเปตซ้ำๆ กำลังฟ้องมหาวิทยาลัยชั้นนำเป็นเงิน 50,000 ปอนด์ ดร. Syed Mian วัย 36 ปี พัฒนาอาการบาดเจ็บจากความเครียด ซ้ำ(RSI) หลังจากทำงานในห้องแล็บที่ King’s College London หลายชั่วโมง เขาอ้างว่าความเจ็บปวดยังทำให้เขาวิตกกังวลและหดหู่ใจ และทำให้เขาลำบากในการจัดการงานที่ต้องใช้มืออย่างดี คิงส์ยอมรับการละเมิดหน้าที่ แต่กล่าวว่า ดร. เมี้ยนไม่ได้แจ้งเตือนพวกเขาถึงความทุกข์ยากของเขาในเวลานั้นดร. Mian จาก Sutton ทางตอนใต้ของลอนดอน ประจำอยู่ที่วิทยาเขต
Denmark Hill ของมหาวิทยาลัย เมื่อเขาถูกกล่าวหาว่าประสบปัญหา
ในฐานะนักวิจัย งานส่วนใหญ่ของเขารวมถึงการปิเปต ซึ่ง ‘ให้เขาจับปิเปตด้วยมือแล้วกดนิ้วหัวแม่มือลงที่ด้านบน’ “สิ่งนี้ต้องใช้แรงกดดันจำนวนมาก และเขาจะทำงานนี้เป็นระยะเวลานานโดยไม่มีการหมุนเวียนหรือหยุดพักตลอดทั้งวัน” ทนายความของเขากล่าวเสริมเมื่อ Dr Mian เริ่มรู้สึกเจ็บที่นิ้วหัวแม่มือในเดือนกรกฎาคม 2018 เขาได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรค tenosynovitis ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของ RSI ซึ่งทำให้เกิดอาการบวม
มันทำให้เขาใช้มือขวาในการปิเปตไม่ได้ แต่เขาปรับตัวโดยเปลี่ยนไปใช้มือซ้าย เพียงเพื่อจะพัฒนาปัญหาที่คล้ายกัน ทนายความของมหาวิทยาลัยโต้แย้งว่าไม่ควรจ่ายค่าชดเชย เนื่องจากดร. เมี้ยน ‘ไม่สามารถรายงานได้ทันเวลาว่าเขามีอาการอันเป็นผลมาจากการทำงาน’
พวกเขากล่าวหาว่าเขาดำเนินการปิเปตต่อไป ทั้งๆ ที่สงสัยว่านี่เป็นสาเหตุของปัญหาของเขา
ดร. Mian ซึ่งขณะนี้กำลังวิจัยสเต็มเซลล์สำหรับสถาบัน Francis Crick Institute ได้รับการกำหนดให้พิจารณาคดีที่ Central London County Court เพื่อกำหนดวันที่แน่นอนชายคนหนึ่งกำลังต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอดหลังจากถูกรถสองคันที่ขับออกไปชนสองครั้ง
ชายวัย 20 ปลายๆ ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลหลังจากเกิดเหตุสยองเมื่อเวลาประมาณ 02.39 น. ของวันนี้ ที่ทางแยกของถนน Seven Sisters และถนน Blackstock ทางตอนเหนือของลอนดอน ตามรายงานของ Met Police เชื่อว่าทั้ง Audi และรถเช่า Zip ชนชายคนดังกล่าวก่อนจะหลบหนีไป
ตำรวจกำลังร้องขอพยานและภาพจากคนขับหรือผู้โดยสาร
ที่อยู่ใกล้กับที่เกิดเหตุในขณะนั้นโฆษกตำรวจกล่าวว่า ‘เจ้าหน้าที่จาก Met’s Roads และ Transport Policing Command กำลังสืบสวน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง กำลังขอให้ใครก็ตามที่มีภาพจากกล้องหน้ารถออกมารถไฟสายหลักในลอนดอนถูกดินถล่มครั้งใหญ่ทำลายรางรถไฟบางส่วน คาดว่าจะเกิดการหยุดชะงักครั้งใหญ่ตามเส้นทางหลังจากดินถล่มสูง 150 ฟุตบนเขื่อนใกล้กับฮุก แฮมป์เชียร์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อบริการไปและกลับจากเบซิงสโต๊ค
ผู้โดยสารได้รับคำเตือนว่าอย่าเดินทางโดยสายที่ไม่น่าจะเปิดจนถึงวันอาทิตย์หน้า ซึ่งรวมถึงรถไฟระหว่างลอนดอนและเบซิงสโต๊ค บอร์นมัธ เซาแธมป์ตัน เวย์มัธ ซอลส์เบอรี และเอ็กซิเตอร์บนเว็บไซต์ระบุว่า “รถไฟจะไม่สามารถให้บริการสถานี Hook, Winchfield หรือ Fleet ได้จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม”‘โปรดอย่าพยายามเดินทางไปหรือกลับจากสถานีเหล่านี้ด้วยรถไฟ เพราะคุณจะไม่สามารถทำได้’
นอกจากนี้ เครือข่ายรถไฟสายตะวันตกเฉียงใต้ยังเปิดให้บริการตามปกติบริการและรถไฟในลอนดอนบางขบวนระหว่างลอนดอนและพอร์ตสมัธผ่านกิลด์ฟอร์ด รีดดิ้ง หรือวินด์เซอร์อาจมีคนพลุกพล่านกว่าปกติเนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าว
Mark Killick ผู้อำนวยการเส้นทาง Network Rail Wessex กล่าวว่า ‘นี่เป็นการถล่มครั้งใหญ่และจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อลูกค้า’เส้นทางหลักไปยังเบซิงสโต๊คคือกระดูกสันหลังของทางรถไฟของเรา และจะมีการกระทบกระแทกตลอดเส้นทาง ‘ฉันทำได้เพียงขอโทษสำหรับขนาดของการหยุดชะงัก และโปรดขอให้ลูกค้าตรวจสอบก่อนเดินทางในสัปดาห์นี้ ไม่ใช่แค่ในส่วนที่ได้รับผลกระทบ แต่ตลอดเส้นทางไปจนถึงลอนดอน วอเตอร์ลู ซึ่งมีรถไฟหลายขบวนที่จะใช้สิ่งนี้ ส่วนของทางรถไฟเริ่มต้นและสิ้นสุดการเดินทาง
‘เรายังคงประเมินความเสียหายอยู่และเป็นการยากที่จะกำหนดระยะเวลาอย่างละเอียด แต่เรารู้ว่ามันจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์”เราจะต้องสร้างความมั่นคงให้กับคันกั้นน้ำ หยุดการเคลื่อนตัวของเขื่อน และสร้างทางรถไฟขึ้นใหม่ในส่วนที่เลื่อนออกไป ‘เราจะแจ้งให้ทุกคนทราบถึงความคืบหน้าของเรา และฉันทำได้เพียงขอบคุณทุกคนที่อดทนรอ และขออภัยอีกครั้งสำหรับความขัดข้อง’
โฆษกของ Network Rail กล่าวว่าเขื่อนทำจากส่วนผสมของดินเหนียวลอนดอนและดินในท้องถิ่นอื่น ๆ ซึ่งอิ่มตัวหลังจากฝนตกหนักมาหลายวัน เขากล่าวว่า ‘การลื่นไถลเกิดขึ้นเมื่อดินเคลื่อนตัวไปตามส่วนสูง 10 เมตรของคันดิน 44 เมตร เลื่อนออกมาจากใต้ราง ซึ่งวิศวกรเรียกว่า ‘ความล้มเหลวในการหมุน’
‘Network Rail และซัพพลายเออร์กำลังทำงานออกแบบสำหรับงานที่จำเป็นในการซ่อมแซมทางรถไฟ ซึ่งจะทำให้เห็นแนวคิดเกี่ยวกับช่วงเวลาที่ชัดเจนขึ้น’
แนะนำ ufaslot888g
